Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) erlebte einen starken Freitag im MotorLand Aragon, bei der zehnten Runde der MOTUL FIM Superbike World Championship der Saison 2023. Der italienische Rookie wurde sowohl im 1. als auch im 2. Freien Training der Tissot Aragon Runde Dritter und strebt eine Rückkehr auf das Podium an. Die #9 liegt in der kombinierten Gesamtwertung nach dem Freitag hinter seinen Stallgefährten von Ducati.

“Petrux" war am Freitag von Anfang an schnell unterwegs. Im Freien Training 1 belegte er Platz drei und fuhr eine Bestzeit von 1:50,651 Minuten, nur drei Zehntel langsamer als der Spitzenreiter Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK). Die #9 absolvierte insgesamt 15 Runden und fuhr im FP1 zwei unterschiedlich lange Runs. Der erste war ein Sechs-Runden-Run mit drei Runden im Bereich von 1:50 Minuten. Seine beste Zeit der Session fuhr er in Runde vier dieses Stints, obwohl es seine letzte repräsentative Zeit war, denn die nächste Runde war sieben Sekunden langsamer. Der zweite Lauf war sieben Runden lang und bis auf zwei, lagen alle im Bereich von 1:51 Minuten, wobei die Zeiten zwischen 1:51,187 und 1:51,432 Minuten lagen. 

Im FP2 verlief es ähnlich, denn der Italiener absolvierte zwei lange und einen kurzen Stint. Sein erster war sechs Runden lang, und lag bis auf eine Runde, im Bereich von 1:50 Minuten. Sein zweiter Stint war vier Runden lang war. Seine beste Zeit erzielte er in der ersten Runde dieses Laufs mit 1:49,825 Minuten, zwei weitere Runden lagen im Bereich von 1:51 und 1:50 Minuten (die Runde in 1:51 Minuten wurde gestrichen). Seine Bestzeit bedeutete den dritten Platz im FP2 und in der kombinierten Wertung hinter den Aruba.it Racing - Ducatis von Alvaro Bautista und Michael Ruben Rinaldi, wobei das Trio nur 0,176 Sekunden auseinander lag.

Im Rückblick auf den Freitag sagte Petrucci: "Es war gut, denn ich hatte sofort ein gutes Gefühl. Ich hatte das gleiche Gefühl wie bei den Tests hier und auch bei der letzten Runde in Magny-Cours. Ich bin recht positiv gestimmt. Wir haben eine gute Basis mit dem Motorrad gefunden, auf der es auf mehr oder weniger allen Strecken funktioniert. Mal sehen, wie es morgen aussieht, denn wir haben einen hohen Reifenverschleiß festgestellt, und das ist im Moment der Schlüssel, um das ganze Rennen mit einer konstanten Pace zu bewältigen. Es wird sehr schwer werden, aber wir werden positiv sein. Man muss viel managen. Wenn man in den ersten Runden zu sehr pusht, sind die Reifen am Ende, und dann hat man es schwer. Aber wenn man nicht pusht, ist man nicht schnell. Es ist immer eine schwierige Mischung."

Petruccis erstes Podium holte er im Juli in Donington Park, und es dauerte nicht lange, bis die Podiumsplätze zwei und drei folgten, als die WorldSBK Ende des Monats ins Autodrom Most reiste. Obwohl er beim letzten Mal in Frankreich in Magny-Cours schnell war, stand der Italiener nicht auf dem Podium. Er hofft, an diesem Wochenende auf eine Strecke zurückzukehren, die er aus seiner Grand-Prix-Zeit sehr gut kennt.

Petrucci, der bis 2024 bei Barni Ducati bleiben wird, umriss seine Ziele für dieses Wochenende: "Ich möchte wieder auf das Podium kommen, denn in Magny-Cours waren wir das ganze Wochenende schnell, aber wir hatten immer ein bisschen Pech und am Ende wollten wir konkurrenzfähig sein. Das Podium ist in diesen drei Rennen möglich. Die lange Gerade in Aragon macht mir etwas Sorgen, denn aufgrund meiner Größe bin ich auf den Geraden nicht so schnell wie die anderen Ducatis, aber ich bin positiv gestimmt für dieses Wochenende."

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